Nowości w Tyrolu w sezonie zimowym 2018-19

Tyrol jest jednym z najczęściej wybieranych przez miłośników sportów zimowych regionem w Alpach. Celem utrzymania tej pozycji Tyrolczycy ciągle inwestują w unowocześnienie infrastruktury technicznej. Ważnym elementem tych przedsięwzięć jest zachowanie równowagi pomiędzy modernizowanymi i nowobudowanymi wyciągami górskimi a przyrodą. Poniżej prezentujemy krótki przegląd nowości dotyczący kolejek górskich i tras zjazdowych.

Ischgl
Ischgl ©Tirol Werbung / Jarisch Manfred

1. Ischgl investuje €25 mln.

Kolejka Gampenbahn, która została wybudowana w 1988 r. zostanie rozebrana a w jej miejsce powstanie 6-osobowy wyciąg krzesełkowy. Dolna stacja będzie zbudowana na wys. 1924 m n.p.m. i będzie mogła przewozić 2800 pasażerów na godzinę. Górna stacja będzie na wysokości 2848 m n.p.m. Różnica poziomów między stacjami, wynosząca 900 m będzie nowym światowym rekordem dla tego rodzaju wyciągu. Dodatkowo zostaną otwarte dwie nowe restauracje.

2. Dwa nowe wyciągi w Kitzbühel.

W rejonie Kitzbühel od 08.12.2018 r. do dyspozycji turystów zostaną oddane dwa nowe wyciągi, które znacząco zwiększą dostępność do coraz bardziej popularnego Kitzbüheler Horn, cichego, rodzinnego ośrodka narciarskiego. Koszt tej inwestycji, obejmującą również system dośnieżania, wyniesie ok. €17 mln.

Wyciąg krzesełkowy „6SB Brunelle” będzie wyposażony w nowoczesny system stabilizacji, który minimalizuje wpływ wiatru na wyciąg. Oferuje on również najwyższy komfort dla pasażerów - ergonomicznie wyprofilowane, ogrzewane pojedyncze siedzenia z maską chroniącą przed wiatrem i opadami śniegu, obicie siedzeń wykonane z prawdziwej skóry. Fotele będą wyposażone w mechaniczną blokadę ramy siedziska oraz funkcję automatycznego otwierania.

Stacja dolna kolejki gondolowej„Comfortline S 10EUB Raintal" znajduje się na wysokości 1460 m n.p.m. Komfortowo wyposażone kabiny będą mieścić do 10 pasażerów . Skróci się także czas podróży z 11,7 minut do 3,5 minuty.

Górna i dolna stacja kolejki będzie doskonale wpasowana w krajobraz dzięki dachom pokrytym gontem skomponowanym ze szklano-betonową architekturą.

 3. Mayrhofen inwestuje €18 mln.

Nowa, 10-osobowa kolej gondolowa na górę Penken, zostanie otwarta w grudniu 2018 roku. Dalsze 2,7 mln euro zostanie zainwestowane w budowę nowych tras narciarskich o długości 1,2 kilometra.

4. Dalsze inwestycje.

Nowy, 6 osobowy wyciąg krzesełkowy "Larmach" zostanie otwarty w Zillertal Arena w grudniu 2018r. Będzie wyposażony w podgrzewane siedzenia i będzie mógł przewozić do 2800 osób na godzinę.

Ośrodek narciarski Hochgurgl buduje obecnie drugą część wyciągu "Kirchenkarbahn", który rozpocznie działalność w sezonie zimowym 2018/2019 r. Kolejka ta będzie mogła przewieźć 2400 osób/godz. z prędkością 5 m/s.

50-letni wyciąg Glungezerbahn w Tulfes otrzyma nowe, 10-osobowe gondole, dzięki czemu będzie mógł przewozić do 1000 osób na godzinę. Budowa rozpocznie się w połowie lipca i będzie  gotowa na rozpoczęcie sezonu w dniu 15 grudnia.

W ośrodku Seefeld  Rosshütte zostanie przebudowana kolejka Jochbahn. Inwestycja ta zwiększy zdolność przewozową i częstotliwość kursowania. Zostanie ponownie otwarta w dniu 23 grudnia.

5. Jeden karnet na dolinę Pitztal

Począwszy od tej zimy, w dolinie Pitztal obowiązuje jeden karnet na lodowiec Pitztal, stację Rifflsee, Hochzeiger Bergbahnen, Imster Bergbahnen, Fendels i lodowiec Kaunertaler. W sumie karnet obejmie 76 stoków, 121,5 km tras zjazdowych i sześć ośrodków narciarskich.

Zdjęcia do informacji prasowych